มะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ — วุฒิสมาชิกเกรซ โพ ให้คำมั่นว่าจะแนะนำให้ริบบิ้นสีน้ำเงินของวุฒิสภาทำการสอบสวนข้อกล่าวหาความผิดปกติในศูนย์ตรวจสอบยานยนต์ส่วนตัว (PMVIC) โดยเฉพาะในข้อตกลงของกรมการขนส่ง (DOTr) กับศูนย์ตรวจสอบเอกชน .
หลังจากคณะกรรมการวุฒิสภาด้านบริการสาธารณะซึ่ง Poe เป็นประธานดำเนินการตามรายงานเกี่ยวกับ PMVIC ที่จะจัดการกับคำถามทางกฎหมายเกี่ยวกับการมอบหมายการทดสอบของแผนกขนส่งให้กับหน่วยงานเอกชน
โรซี่ ล. โก-เมอร์ฟี
คำแนะนำหลักของเราคือ มีพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการแปรรูป MVIS [ระบบตรวจสอบยานยนต์] ของคุณหรือไม่ สอดคล้องกับศูนย์ทดสอบการปล่อยมลพิษของเอกชนภายใต้พระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์หรือไม่ สภาคองเกรสจำเป็นต้องศึกษาอย่างรอบคอบ ปรับเปลี่ยน และชี้แจงกฎหมาย เธอกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ DWIZ
(เราจะแนะนำว่าหากมีพื้นฐานทางกฎหมายเกี่ยวกับการแปรรูป MVIS จริงหรือไม่ เป็นไปตามพระราชบัญญัติ Clean Air Act หรือไม่ เราจำเป็นต้องศึกษาเรื่องนี้และพิจารณาว่ามันชอบด้วยกฎหมาย)
โทรหาผู้ชนะเวทีวันนี้
นอกจากนี้เรายังจะแนะนำว่าคณะกรรมการริบบิ้นสีน้ำเงินของวุฒิสภาควรตรวจสอบธุรกรรมที่น่าสงสัยที่นี่ที่ศูนย์ตรวจสอบยานยนต์ส่วนตัวซึ่งพวกเขาเป็นใครและไม่อนุญาตให้มีการประมูล - นี่จะเป็นเรื่องผิดปกติตั้งแต่แรก วุฒิสมาชิกกล่าวเสริม ปัจจุบันคณะกรรมการริบบอนสีน้ำเงินของวุฒิสภามีวุฒิสมาชิกริชาร์ด กอร์ดอนเป็นประธาน
(เราจะแนะนำให้คณะกรรมการริบบิ้นสีน้ำเงินของวุฒิสภาตรวจสอบการทำธุรกรรมของศูนย์ PMVI พวกเขาเป็นใครและเหตุใดจึงไม่มีการประมูล สิ่งเหล่านี้เป็นความผิดปกติ)
Poe กล่าวว่าคณะกรรมการของพวกเขาพร้อมที่จะส่งรายงาน PMVIC ที่มีการโต้เถียงภายในวันจันทร์หรือวันอังคารในสัปดาห์หน้า
โพเตือนว่าการผ่านอาณัติการตรวจสอบยานพาหนะจาก DOTr ไปยังภาคเอกชนอาจมีข้อบกพร่องทางกฎหมาย
ลิซา โซเบราโน และ เอ็นริเก กิล ตลอดไป
สิ่งสำคัญคือต้องรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่ แต่การริเริ่มของรัฐบาลยังต้องปฏิบัติตามกฎหมาย Poe กล่าวด้วย
พระราชวังเมื่อวันศุกร์ประกาศว่าระบบตรวจสอบยานยนต์ (MVIS) นั้นไม่จำเป็นอีกต่อไปแล้ว หลังจากวุฒิสมาชิกหลายคนผลักดันให้ระงับเนื่องจากโครงการการดำเนินการที่น่าสงสัยอย่างมากที่อาจเกิดการทุจริตได้